เบื่อไหม? ออกทริปทั้งทีแต่ต้องมานั่งลุ้นว่าจะกินข้าวลิงข้างทางหรือเปล่า… ก่อนจะคว้ากุญแจแล้วสตาร์ทรถ มาเช็ค 3 จุดตายที่ชาวบิ๊กไบค์ห้ามมองข้าม!
เช็ค “ยางและหัวใจ” (Tyres & Fluids)
หัวใจของรถคือเครื่องยนต์ แต่จุดสัมผัสถนนคือยาง!
-
ลมยาง: เช็คตอนยางเย็นให้ได้ค่าตามคู่มือ (ห้ามกะด้วยสายตา!)
-
ของเหลว: น้ำมันเครื่องขาดไหม? น้ำยาหล่อเย็นเต็มหรือเปล่า? ถ้าสีเริ่มดำปี๋ เปลี่ยนก่อนออกทริปเถอะครับ จะได้บิดลื่นๆ ไม่ต้องกลัวเครื่องฮีท
เช็ค “ระบบขับเคลื่อน” (Chain & Drive)
โซ่หย่อนคือเรื่องใหญ่ โซ่ตายคือเรื่องสยอง!
-
ระยะตึง: ลองใช้นิ้วดันโซ่ดู ต้องมีระยะฟรีประมาณ 2-3 ซม. (ไม่ตึงเปรี๊ยะและไม่ห้อยเป็นท้องช้าง)
-
ความสะอาด: ล้างคราบดินทรายแล้วฉีดหล่อลื่นให้ฉ่ำ เพื่อลดความร้อนเวลาวิ่งยาวๆ จะช่วยยืดอายุโซ่ได้มหาศาล
เช็ค “ระบบไฟและน็อตทุกตัว” (Electricity & Bolts)
ขี่รถแรง แต่ไฟเบรกไม่ติด… อันตรายกว่าที่คิดนะ!
-
ไฟส่องสว่าง: เช็คไฟหน้า ไฟเลี้ยว และไฟเบรกให้ครบ เผื่อเจอหมอกหรือฝนตกหนัก เพื่อนร่วมทางจะได้เห็นเราชัดๆ
-
น็อตจุดยึด: บิ๊กไบค์แรงสั่นสะเทือนสูง เช็คน็อตล้อ น็อตเบรก และน็อตขาตั้งให้แน่นหนา จะได้ไม่หลุดหายไประหว่างทาง!
